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Prefeitura do Rio começa obras de rotatória na Barra da Tijuca como parte do Plano de Mobilidade da Zona Sudoeste

A Prefeitura do Rio de Janeiro deu início, nesta terça-feira (10), à primeira obra integrante do Plano de Mobilidade da Zona Sudoeste: a construção de uma rotatória no cruzamento das avenidas Ayrton Senna e Lúcio Costa, na Barra da Tijuca. A intervenção tem como principal objetivo otimizar o fluxo de veículos e diminuir o tempo de deslocamento, especialmente para motoristas que trafegam da Praia da Reserva em direção à região central da Barra.

Para viabilizar os trabalhos, a CET-Rio implementou uma operação especial de trânsito a partir das 7h desta terça-feira. Durante o período das obras, previsto para se estender até 18 de maio, permanece interditado o retorno existente na Avenida Ayrton Senna, próximo à Avenida Lúcio Costa, no sentido Avenida das Américas. Com essa alteração, os condutores deverão utilizar a Avenida Lúcio Costa e buscar retornos alternativos ao longo da via.

Agentes da CET-Rio estão presentes na área para orientar os motoristas e garantir a continuidade do tráfego. A orientação das autoridades é que os condutores mantenham atenção redobrada, sigam as sinalizações implantadas na região e, sempre que possível, optem por rotas alternativas.

A nova rotatória marca o início das ações do Plano de Mobilidade da Zona Sudoeste, um pacote de intervenções que pretende reorganizar o sistema viário de áreas como Barra da Tijuca, Barra Olímpica e Recreio dos Bandeirantes, regiões que apresentam forte crescimento urbano. As obras, sob responsabilidade da Secretaria Municipal de Infraestrutura, contam com investimentos de R$ 5,8 milhões e têm previsão de conclusão até o fim deste ano.

Além da rotatória, o plano contempla outras cinco melhorias consideradas prioritárias: a ligação entre o Canal de Marapendi e a Avenida Alda Garrido; a reconfiguração das agulhas na Avenida Ayrton Senna; a construção da Ponte do Arroio Fundo; a implantação de uma passagem subterrânea na Avenida Alfredo Baltazar da Silveira, na altura do Barra Bali; e a instalação de uma passarela na estação Asa Branca do BRT. O conjunto dessas intervenções soma um investimento estimado em R$ 200 milhões, com a conclusão de todas as obras prevista para 2028.

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