Prefeitura do Rio abre nova licitação para modernizar linhas de ônibus na Zona Oeste, Vila Isabel e Ilha do Governador

Prefeitura do Rio abre consulta pública para segunda fase da licitação do Sistema Rio de ônibus

A Prefeitura do Rio de Janeiro disponibiliza, a partir desta quarta-feira (1º), o edital para consulta pública referente à segunda etapa da nova licitação do transporte coletivo municipal, batizado de Sistema Rio. Cidadãos terão 30 dias para enviar sugestões e opinar por meio do site da Secretaria Municipal de Transportes.

Nesta fase, a licitação abrange as regiões de Bangu, Santa Cruz, Vila Isabel e Ilha do Governador, contemplando quatro lotes que, juntos, somarão mais de mil ônibus novos. O incremento representa um aumento de 63% na frota em relação ao número atual de veículos nessas áreas. A previsão da Prefeitura é de que os novos ônibus comecem a circular já em dezembro deste ano.

A antecipação do processo licitatório, originalmente previsto para 2028, foi possível graças a um acordo judicial firmado com o Ministério Público do Rio de Janeiro e os operadores atuais do sistema. O objetivo é acelerar a modernização do transporte público na cidade.

Detalhamento da nova frota

Os quatro lotes contemplam:

• Santa Cruz (A1): ampliação de 109 para 187 veículos
• Bangu (C1–C2): de 259 para 380 ônibus
• Vila Isabel e Ilha do Governador (H1–I3): de 204 para 287 veículos
• Ilha do Governador (H2): de 58 para 173 ônibus

A primeira etapa da implantação do Sistema Rio, iniciada em março, abrangeu Campo Grande e Santa Cruz, também na Zona Oeste. Nessas áreas, a frota aumentará de 104 para 316 veículos, com a entrada de 169 ônibus em agosto e outros 147 em setembro.

Inovações e melhorias

A nova licitação traz mudanças significativas para o transporte público da capital fluminense. Entre as novidades está o pagamento dos operadores por quilômetro rodado, com subsídio municipal, além da avaliação contínua do serviço por meio do Índice de Desempenho de Transporte (IDT), que utiliza indicadores operacionais para medir a qualidade.

Os contratos terão validade de dez anos, com exceção do lote A1, que será de sete anos. Todos os veículos serão zero quilômetro, totalmente acessíveis, dotados de piso baixo, rampas de acesso, ar-condicionado, sensores de temperatura, carregadores USB, GPS integrado ao sistema de controle central, botão de emergência para os motoristas, painéis eletrônicos para informações aos passageiros e câmeras internas para segurança.

A frota seguirá o padrão ambiental Euro VI, capaz de reduzir em até 80% a emissão de poluentes. Também será permitida a adoção de veículos movidos a gás natural, biometano e energia elétrica. Sistemas inteligentes de transporte (ITS) garantirão o monitoramento em tempo real das viagens, aumentando o controle sobre a prestação do serviço. O pagamento em dinheiro nos ônibus será abolido, com adoção exclusiva do bilhete eletrônico. Cada lote contará ainda com garagem pública própria.

Próximos passos e expansão

O processo de licitação será executado gradualmente, priorizando áreas que apresentam maior necessidade de requalificação do serviço. A cidade será dividida em 34 lotes, ampliando a cobertura e a fiscalização das linhas. O cronograma prevê a expansão gradual do novo modelo até 2028, alcançando também bairros da Zona Norte, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Zona Sul e demais regiões.

Zona Oeste já conta com melhorias

Desde dezembro do ano passado, a Zona Oeste vem recebendo reforços na frota, dentro do plano de modernização do transporte municipal. A região já ganhou 100 novos ônibus, mais modernos e confortáveis, identificados com a nova marca do Sistema Rio, elevando o padrão de qualidade para os passageiros em múltiplos bairros.

A consulta pública está aberta e a participação da sociedade é fundamental para aperfeiçoar o futuro do transporte público na cidade.