Como funciona o laudo de compressor de ar: entenda tudo
O laudo de compressor de ar é impreterível para equipamentos que tenham seu funcionamento perante pressão.
Esse tipo de maquinário é apontado como perigoso, e requer uma revisão com laudo de compressor de ar, para que ele possa oferecer mais segurança.
O compressor de ar é incumbido de acondicionar o ar comprimido até o momento da sua utilização.
Continue a leitura e descubra quem faz o laudo de compressor de ar, qual profissional responsável e qual a norma regulamentadora dessa categoria.
Norma regulamentadora NR 13 sobre compressor de ar
Os compressores de ar apresentam algumas diretrizes para garantir que a sua operação, fiscalização e correção, estão subentendidas na Norma Regulamentadora NR 13 da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).
Para emitir o laudo de compressor NR 13, são dirigidos estudos específicos dispostos na norma. Cada empresa deve seguir o plano de inspeção que tem como objetivo a manutenção fiel e também na segurança de seus funcionários.
Conforme a NR 13, somente engenheiros mecânicos estão autorizados fazer a avaliação dos compressores de ar, que devem sempre observar pontos como:
Cilindro ou vaso compressor
Cilindro ou vaso compressor, que são submetidos a variações de pressão por diversas vezes, durante um curto espaço de tempo.
Como consequência, pode correr o risco de estafamento do material do vaso. Com isso, a ABNT criou a norma NR13 – que regulamenta as inspeções nos vasos.
Além disso, a norma menciona que é necessário colar uma etiqueta adesiva na carcaça do compressor de ar, em local visível e de fácil acesso, um aviso inapagável que identifique essas informações. A citar:
- Empresa que fabricou,
- Número que identifique o equipamento,
- Quando foi criado,
- Pressão extrema de atividade permitida,
- Informações sobre os dados do teste hidrostático,
- Etiqueta do projeto,
- Ano que foi montado.
As inspeções nos vasos são feitas anualmente e não podem ser prorrogadas, nem adiadas. A empresa pode ser punida caso o laudo de compressor de ar esteja vencido.
Tipos de compressor de ar
Nos dias atuais encontram-se no mercado 3 classes de compressores de ar, que são:
- Compressor de único estágio – são usados para afazeres domésticos, como enchimentos de colchões infláveis, balões, pneus e etc.
- Compressor de ar profissional – oferece uma potência energética e pressão maior, podendo fazer mais de uma função ao mesmo tempo.
- Compressor de ar industrial – seu uso é feito por grandes indústrias, sendo a fonte de energia oferecendo ar comprimido em corrente constante.
Porque é preciso possuir o laudo de compressor de ar
O laudo de compressor de ar é um documento crucial que atesta a eficácia do seu dispositivo, na segurança e no desempenho dele.
O engenheiro mecânico que assina o laudo de compressor de ar, efetua a vistoria e a manutenção que for necessária. Assim, impedindo que sua empresa sofra autuações e punições, e também evitando acidentes e uma baixa produtividade.
Ao realizar a inspeção e receber o laudo de compressor de ar, você garante a licença concebida com a vistoria dos bombeiros, do Serviço de Inspeção do Trabalho e em auditorias externas e internas. Deste modo, sua empresa fica dentro da lei perante os órgãos reguladores.
Quais os conteúdos verificados na inspeção de compressor de ar
Na inspeção de compressor de ar estão inclusos:
- Registro técnico assinado por um Engenheiro Mecânico,
- Inspeção externa com aferição de espessura por meio de ultrassom,
- Inspeção visual interna,
- Teste Hidrostático,
- Refazer prontuário,
- Abertura do livro de registro,
- Calibração da válvula de segurança com emissão de certificado,
- Lacre e etiqueta de identificação,
- Calibragem de manômetro, incluindo certificado e adesivo de identificação,
- Calibração de pressostato com certificado de identificação.
O que é o teste hidrostático
O teste hidrostático em compressores de ar é um dos procedimentos que fazem parte da inspeção NR 13.
O teste resume-se em encher o reservatório com água e pressurizar até determinada pressão para a validação.
Se o vaso de pressão passar pelo teste sem vazar ou danificar, e não conter outro fator que o comprometa, estará capacitado a trabalhar com a pressão programada, e ganhará o laudo de compressor de ar.
Tipos de inspeções (NR13) para compressores de ar
A Inspeção inicial
A inspeção de segurança inicial deverá ser composta em vasos de pressão novos, antes de serem fixados para iniciar a operação no local delineado e obter o laudo de compressor de ar.
Inspeção periódica
A Inspeção de periodicidade tem que ser feita em vasos de pressão com a categoria I,II,III,IV e V antes que o laudo de compressor de ar anterior perca a validade, e o atraso pode prejudicar a empresa – caso passe por auditoria que exija os documentos do equipamento.
A inspeção extraordinária
Nesse caso, a revisão deve ser feita nas circunstâncias em que os vasos de qualquer categoria forem danificados por algum incidente que coloque a segurança do seu funcionamento em risco.
Existem ocasiões em que os equipamentos estão sujeitos a consertos que podem modificar os requisitos pré-definidos de fábrica.
Para este específico caso, será necessário criar o projeto de alteração e reparo (PAR), que é feito pelo engenheiro antes que o vaso volte ao funcionamento.
Inspeção de integridade estrutural
Durante o teste de integridade estrutural, são aplicadas técnicas e procedimentos que disponibilizam a compreensão, e estabelecem o grau do prejuízo na estrutura para prever qualquer mal funcionamento no futuro e indicar se tem a necessidade de supervisão, restauração, reforço ou a retirada do equipamento de campo.
Não se esqueça que só engenheiros mecânicos que sejam licenciados são autorizados a emitir o laudo de compressor de ar.
Faça a inspeção periódica de seus equipamentos pela segurança de sua equipe e para que sua empresa fique legalizada.
